作為紅旗品牌達(dá)成200萬用戶里程碑節(jié)點(diǎn)的新能源戰(zhàn)略車型，2026款紅旗HS6 PHEV的正式上市，把“為家庭造車”的理念落到了實(shí)處。要知道，紅旗從“為國(guó)造車”到聚焦家庭需求，這款大五座旗艦SUV承載的不僅是品牌的煥新突破，更藏著“家好則國(guó)好”的家國(guó)情懷。目前新車共推出三個(gè)版本，145智混版17.88萬元起，240智混版19.88萬元起，220四驅(qū)智混版22.88萬元起（具體詳情咨詢本地經(jīng)銷商），覆蓋了不同預(yù)算家庭的需求。作為一個(gè)上有老下有小、近期正在挑換乘車的家庭用戶，我深度試駕了220四驅(qū)智混版，今天就從實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，跟大家聊聊這款車到底值不值得選。
### 中式美學(xué)不張揚(yáng)，家用商用兩不誤
第一次見到紅旗HS6 PHEV實(shí)車，沒有浮夸的設(shè)計(jì)，卻自帶一種穩(wěn)重的氣場(chǎng)，不管是日常帶家人出行，還是偶爾開去商務(wù)場(chǎng)合，都不突兀。前臉是紅旗家族標(biāo)志性的直瀑式格柵，搭配銳利的LED大燈組，一眼就能認(rèn)出是紅旗的車，莊重大氣的感覺拉滿。車身線條很流暢，從車頭一直延伸到車尾，側(cè)面的腰線讓整輛車看起來不那么臃腫，反而多了點(diǎn)動(dòng)感。
車尾的貫穿式尾燈是個(gè)小亮點(diǎn)，晚上點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。還有隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂這些細(xì)節(jié)，不僅看著有科技感，聽說還能提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，降低能耗，算是顏值與實(shí)用兼顧了。對(duì)家庭用戶來說，這樣的外觀設(shè)計(jì)剛好，不張揚(yáng)但有質(zhì)感，日常開著很省心。
### 越級(jí)空間太實(shí)用，家庭出行全兼顧
對(duì)于帶娃家庭來說，選車最看重的就是空間，紅旗HS6 PHEV在這方面的表現(xiàn)完全超出了我的預(yù)期。它的車身尺寸是4925×1970×1740mm，軸距達(dá)到2925mm，這樣的尺寸帶來的內(nèi)部空間相當(dāng)充裕。我身高181cm，不管是坐在駕駛位還是后排，頭部和腿部都有足夠的活動(dòng)空間，后排翹個(gè)二郎腿完全沒問題，家里老人長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)覺得憋屈。
后備廂常規(guī)容積就有503L，還有49L的隱藏空間，平時(shí)放兩個(gè)行李箱、孩子的嬰兒車再加上一些雜物，完全綽綽有余。要是全家長(zhǎng)途旅行或者去露營(yíng)，把后排座椅放倒，容積能拓展到1977L，像帳篷、折疊桌椅這些大件裝備都能輕松裝下。車內(nèi)的31處儲(chǔ)物格，也就是官方說的“百寶格”儲(chǔ)物系統(tǒng)，扶手箱里的隱藏空間、門板上的杯架、座椅下方的小抽屜，不管是孩子的零食、玩具，還是大人的手機(jī)、鑰匙、水杯，都能找到合適的地方放，真正做到了“隨手可取、隨手可放”。
再說一下它的“息壤”空間組合系統(tǒng)，支持雙人床模式。上次帶家人去周邊露營(yíng)，把后排座椅放倒后，直接形成了一張接近1.8米長(zhǎng)的平整“大床”，鋪上個(gè)床墊，孩子在上面玩耍，大人休息都很方便。這種靈活的空間設(shè)計(jì)，讓車子不只是代步工具，還成了家庭短途出游的“移動(dòng)休息區(qū)”，實(shí)用性拉滿。另外，副駕的零重力座椅也很舒服，還標(biāo)配了加熱和通風(fēng)功能，長(zhǎng)途出行時(shí)家人坐在副駕能好好放松，再加上寬溫域智能車載冷暖箱，夏天能放冰飲，冬天能保溫?zé)峥Х龋?xì)節(jié)處全是對(duì)家庭用戶的關(guān)照。
### 鴻鵠混動(dòng)超省心，續(xù)航能耗雙在線
作為插混車型，動(dòng)力和續(xù)航是核心競(jìng)爭(zhēng)力，紅旗HS6 PHEV搭載的自主研發(fā)鴻鵠混動(dòng)系統(tǒng)，確實(shí)沒讓人失望。我試駕的220四驅(qū)智混版，是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)的組合，開起來動(dòng)力響應(yīng)很積極，不管是起步還是高速超車，都很平順有力，不會(huì)有頓挫感。平時(shí)在市區(qū)開，切換到純電模式，行駛質(zhì)感特別細(xì)膩，而且很安靜，家人坐在后排也不會(huì)覺得吵。
讓人安心的還是續(xù)航表現(xiàn)，官方數(shù)據(jù)顯示，CLTC工況下純電續(xù)航能達(dá)到248km，我平時(shí)上下班通勤單程20多公里，一周充一次電完全夠用，電費(fèi)比油費(fèi)省太多了。要是周末想帶家人去周邊城市玩，也不用特意充電，綜合續(xù)航能達(dá)到1650km，滿油滿電狀態(tài)下，長(zhǎng)途出行完全沒有續(xù)航焦慮。之前看到過這款車滿油滿電實(shí)測(cè)跑出2327.343公里的吉尼斯認(rèn)證數(shù)據(jù)，足以說明這套混動(dòng)系統(tǒng)的能量管理能力很出色。
能耗方面也很驚喜，WLTC工況下最低荷電油耗僅為5.1L/100km，就算是虧電狀態(tài)開，也比很多燃油SUV省油，長(zhǎng)期用下來能省不少錢。補(bǔ)能速度也很給力，支持4C超快充技術(shù)，電量從20%充到80%僅需15分鐘，平時(shí)去商場(chǎng)逛街或者吃飯的時(shí)候，順便充個(gè)電，一杯奶茶的時(shí)間就能補(bǔ)夠大部分電量，完全不用長(zhǎng)時(shí)間等。另外，這款車在-40℃的極寒環(huán)境下還能正常啟動(dòng)，對(duì)于北方用戶來說，冬天用車也很省心，不用為車輛啟動(dòng)問題發(fā)愁。
### 靈犀座艙夠智能，交互體驗(yàn)很流暢
進(jìn)入車內(nèi)，最吸引眼球的就是兩塊15.6英寸的2.5K分辨率雙聯(lián)屏，配合全液晶儀表和AR-HUD，形成了四屏聯(lián)動(dòng)的交互體系，科技感很足。車機(jī)搭載的是高通8295P芯片和紅旗自研的“靈犀”操作系統(tǒng)，操作起來特別流暢，不管是切換應(yīng)用還是滑動(dòng)屏幕，都沒有卡頓感，跟用手機(jī)一樣順手。
語音交互功能也很實(shí)用，平時(shí)開車的時(shí)候，不用手動(dòng)操作，直接說“打開空調(diào)”“調(diào)低音量”“導(dǎo)航到最近的母嬰店”，語音助手都能精準(zhǔn)識(shí)別，響應(yīng)速度很快。而且支持連續(xù)對(duì)話，不用反復(fù)喚醒，用起來很方便，也提升了行車安全。AR-HUD亮度能達(dá)到12000尼特，就算是晴天強(qiáng)光下，也能清晰顯示車速、導(dǎo)航箭頭等關(guān)鍵信息，不用低頭看儀表，開車的時(shí)候更專注。
娛樂配置也很豐富，車機(jī)里內(nèi)置了主流的音頻和視頻平臺(tái)，長(zhǎng)途出行的時(shí)候，孩子可以在后排看動(dòng)畫片，大人可以聽音樂，配合高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，旅途也不會(huì)覺得枯燥。寬溫域智能車載冷暖箱也很實(shí)用，夏天放幾瓶冰水，冬天放一杯熱飲，隨時(shí)都能喝到，細(xì)節(jié)處特別貼心。
### 安全守護(hù)夠硬核，家庭出行更安心
安全上，紅旗HS6 PHEV在安全方面的表現(xiàn)讓人很放心。車身采用了高比例的高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過多輪碰撞優(yōu)化，抗沖擊能力很強(qiáng)。電池方面，更是率先按照2026年7月即將實(shí)施的新國(guó)標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過了熱擴(kuò)散測(cè)試、底部撞擊測(cè)試、快充循環(huán)后安全驗(yàn)證等多項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)，電池安全有足夠保障。
內(nèi)飾材料也很環(huán)保，打開車門幾乎沒有異味，符合母嬰級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)，有孩子的家庭可以放心使用。主動(dòng)安全配置也很齊全，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、HHC坡道起步輔助、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等功能都有配備，能全方位守護(hù)行車安全。另外，這款車還配備了完善的L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，包括高速/城市領(lǐng)航輔助、車道居中保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。開啟高速領(lǐng)航后，車輛能自動(dòng)跟車、保持車道，還能在條件允許時(shí)自動(dòng)變道，長(zhǎng)途開車能大幅減輕疲勞感。記憶泊車功能也很實(shí)用，只要首次手動(dòng)泊入固定車位，后續(xù)車輛就能自動(dòng)完成泊車，就算是新手司機(jī)或者對(duì)停車有焦慮的用戶，也能輕松應(yīng)對(duì)。
### 三款車型怎么選？按需挑選最省心
最后跟大家聊聊三款車型的選擇建議，其實(shí)三款車型的核心配置差異不大，主要區(qū)別在動(dòng)力形式和驅(qū)動(dòng)方式，大家可以根據(jù)自己的用車場(chǎng)景和預(yù)算來選。如果預(yù)算有限，平時(shí)主要在市區(qū)通勤，145智混版就足夠用了，純電續(xù)航能滿足日常需求，油耗也經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比很高。如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，經(jīng)常跑高速或者喜歡駕駛樂趣，240智混版更合適，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，高速行駛更有底氣。如果是北方用戶，或者經(jīng)常需要走雨雪、非鋪裝路面，220四驅(qū)智混版是更好的選擇，智能四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛的通過性，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況更有信心。
### 寫在最后
經(jīng)過這段時(shí)間的深度試駕，我對(duì)紅旗HS6 PHEV 2026款的整體印象非常好。這款車沒有浮夸的營(yíng)銷，而是真正從家庭用戶的需求出發(fā)，用越級(jí)的空間、可靠的混動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)用的智能配置和周全的安全設(shè)計(jì)，解決了家庭出行的核心痛點(diǎn)。從“為國(guó)造車”到“為家庭造車”，紅旗在這款車上展現(xiàn)出的煥新突破，讓我們看到了國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)用戶需求的深度洞察。
當(dāng)然，選車是件大事，每個(gè)人的預(yù)算和需求都不一樣，如果你正在尋找一款空間寬敞、續(xù)航無憂、配置豐富且安全可靠的插混SUV，那么紅旗HS6 PHEV絕對(duì)值得你去4S店親自體驗(yàn)一下，相信它不會(huì)讓你失望。